13 Jun REE construirá la primera instalación en el Reino Unido con una línea de montaje totalmente robótica
Por Simona Shemer
Plataformas P1, P2 y P4 de REE en el campo. Cortesía.
La startup con sede en Israel REE Automotive, la firma de tecnología automotriz que produce diseños de chasis planos para vehículos eléctricos y autónomos, ha anunciado que está lista para construir un centro de fabricación en el Reino Unido que cubrirá 130,000 pies cuadrados. También incluirá una línea de montaje comercial operada por robots autónomos para abastecer a clientes en Europa.
REE se asociará con líderes de la industria como Rockwell Automation y Expert Technologies para robótica y ensamblaje automatizado, y se espera que la primera línea de ensamblaje esté operativa en la segunda mitad del año, dijo la compañía en un comunicado.
Fundada en 2011 y saliendo del modo sigiloso seis años después, REE Automotive desarrolló una tecnología que permite un chasis completamente plano y modular para vehículos eléctricos y autónomos que permite múltiples configuraciones de carrocería en una sola plataforma, reduciendo espacio y peso y aumentando la eficiencia. La empresa desarrolló una plataforma totalmente plana y modular que incorpora la tecnología REEcorner. La tecnología REEcorner integra el motor, la dirección, la suspensión, la transmisión, la detección, los frenos, los sistemas térmicos y la electrónica, todos en las ruedas del vehículo.
“REE tiene su sede en Israel. Tenemos la investigación y el desarrollo con base en Israel. El software tiene su sede en Israel. Ahora tenemos un equipo de ingeniería que estoy liderando en el Reino Unido, que está tomando esa experiencia automotriz que estamos aportando como nuestro conocimiento para que podamos industrializar nuestros productos” Peter Dow, vicepresidente de ingeniería de REE, le dijo a NoCamels en una videollamada durante una visita a las oficinas de REE en Tel Aviv, “Entonces, ¿cómo hacemos para llegar a los miles? ¿Cómo lo hacemos para que sea duradero, confiable, seguro y cumpla con todas las regulaciones? Esa es la experiencia que el equipo del Reino Unido está aportando, lo cual complementa al equipo israelí”.
Es un desarrollo conjunto, explica, y señala que los dos equipos están «entremezclados».
“Nuestra sede está en Coventry, Reino Unido, y contamos con un equipo de desarrollo de ingeniería que hará gran parte del desarrollo de las pruebas en el Reino Unido porque tienen instalaciones muy dedicadas que nos ayudan con eso en términos de pistas de prueba”.
El establecimiento del centro Coventry de REE es un «momento fundamental» en la comercialización de la innovadora tecnología REEcorner y las plataformas EV de REE, según el comunicado de la compañía. El centro se centrará en el P7 EV.
El centro de REE en Coventry se enfocará inicialmente en la plataforma P7 EV para vehículos eléctricos comerciales, como furgonetas de reparto, autobuses y vehículos recreativos. Las pruebas de prototipos en pista de la plataforma P7 ya comenzaron este año, dijo la compañía.
El centro tendrá una capacidad prevista de 10.000 series de vehículos (40.000 REEcorners).
El elemento robótico
La compañía tiene la intención de implementar una línea de montaje robótica basada en la nube en el centro que será supervisada por una plantilla de unos siete empleados humanos.
“La línea robotizada nos permite construir un REEcorner en menos de un minuto, uno a uno. Quiero decir, en serio, uno por uno. Y con muy poca intervención de operadores humanos. Entonces podemos construir una línea completa en seis a nueve meses, donde sea que necesitemos estar listos para la fabricación. No hay mucho conocimiento que necesite enseñar a los operadores. Todo es automático, solo tienes que conseguir el equipo y está listo”, le dijo a NoCamels Ohad Stauber, vicepresidente de I+D.
La línea de ensamblaje totalmente robótica de REE trabajando. Cortesía.
“El control robótico se ha realizado en asociación con un par de empresas manufactureras que desarrollan líneas de fabricación y tecnología robótica de desarrollo. Y es algo que es nuestro modelo, es algo que nuestro equipo de fabricación ha elaborado, que se ha hecho en gran medida en colaboración durante la fase de ingeniería. Así que también hemos diseñado para fabricar. Estos son robots estándar de la industria que han sido ajustados y hechos a la medida para nosotros”, agrega Dow.
Según Dow, uno de los propósitos de una línea de ensamblaje totalmente robótica es la capacidad de duplicar el proceso en diferentes países y áreas para los clientes. Aquí es donde entra en juego la interfaz de la nube.
Plataforma modular eléctrica P7 de REE para flotas de reparto. Cortesía.
“Entonces, lo que necesitamos es algo que podamos copiar y pegar, de manera realmente fácil y rápida para cuatro aplicaciones diferentes. Entonces comenzamos en Coventry – es lo que llamamos nuestra fábrica de lanzamiento – lo haremos allí primero y lo copiaremos y lo pegaremos en [la ciudad de] Austin en Texas, donde podemos atender el mercado estadounidense. Y podemos replicar eso en todo el mundo, ya sea en Japón, Europa, Israel. Podemos decidir dónde queremos hacerlo”, dice, “y hacerlo robótico, particularmente con una interfaz en la nube significa que todo ese conocimiento que se genera en la fábrica de lanzamiento, la primera vez – cómo funcionan los robots, cómo montar la esquina, está en la nube. Y luego, una vez que copiamos eso y lo implementamos en un nuevo territorio, simplemente lo bajamos de la nube en incrementos. La configuración es muy rápida y eficiente. Por lo tanto, se trata de una duplicación rápida y de poder atender a nuestros clientes más cerca de ellos”.
El verano pasado, REE anunció planes para una sede en EE. UU. en Austin, Texas, cuyo lanzamiento se espera para la segunda mitad de 2022. REE tiene su sede en Tel Aviv, Israel, y también está comenzando a probar las aguas en EE. UU. y Alemania. Se espera que el centro de integración de Austin duplique su capacidad global a 20 000 series de vehículos en 2023.
“Este es un hito importante en nuestro camino hacia la producción comercial el próximo año. Las capacidades automatizadas y conectadas en nuestro sitio de Coventry son una gran base para nuestras operaciones globales, ya que nos permitirán ajustar continuamente nuestros procedimientos de ensamblaje e implementarlos rápidamente en otros sitios”, dijo Josh Tech, director de operaciones de REE, en la declaración. “Nuestro sistema de fabricación robótica basado en la nube será la columna vertebral digital de nuestras líneas de montaje y nos brindará la capacidad local para gestionar las operaciones de fabricación específicas de nuestros clientes, al mismo tiempo que nos permitirá compartir y escalar rápidamente las mejores prácticas a nivel internacional en todas las plantas”.
Un prototipo del diseño de vehículo modular plano de REE en 2020. Foto: Ree
A principios de este año, REE anunció que comenzaría las pruebas de su plataforma modular P7 totalmente eléctrica diseñada para vehículos comerciales de reparto y furgonetas. La plataforma, dirigida a una plataforma de furgonetas de reparto con sede en EE. UU., se diseñó en función de las especificaciones operativas y funcionales de una de las empresas de reparto más grandes del mundo, según el anuncio. Completamente plano de punta a punta, el P7 ofrece mayor espacio interior y eficiencia volumétrica para los vehículos. La plataforma admite hasta 8,800 libras y empaca hasta un 35 por ciento más de paquetes que los vehículos comerciales comparables. Puede transportar cómodamente hasta 30 pasajeros, lo que lo hace óptimo para propietarios de flotas logísticas y de entrega, autoridades de tránsito, autobuses escolares y operadores de movilidad. La tecnología REEcorner y X-by-Wire permite que cada rueda se mueva de forma independiente, dijo la compañía.
En febrero de 2021, REE inauguró su primer Centro de Ingeniería de Excelencia en MIRA Technology Park en el Reino Unido para encabezar el diseño, la validación, la verificación y las pruebas de ingeniería de la plataforma REEcorner y EV, así como un camino hacia la producción.
Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
Fuente: NoCamels
https://nocamels.com/2022/05/ree-to-build-first-uk-facility-with-all-robotic-assembly-line/
