31 May Los planes para un sendero para caminar y andar en bicicleta a lo largo del antiguo ferrocarril cerca de Jerusalén obtienen aprobación inicial
El Consejo Regional de Mateh Yehuda asigna NIS 5 millones para comenzar a planificar una nueva atracción turística en la pintoresca ruta ferroviaria de la era otomana entre la capital y Beit Shemesh
Por Danielle Nagler
Una ilustración de un sendero para caminatas y montar en bicicleta propuesto a lo largo de las vías del tren abandonadas entre Jerusalén y Beit Shemesh. (Consejo Regional Mateh Yehuda / Autoridad de Tierras de Israel)
Esta semana se aprobó un presupuesto inicial de NIS 5 millones ($ 1,34 millones) para comenzar a planificar un nuevo sendero para caminar y andar en bicicleta en una vía de tren de la era otomana que se extiende entre Jerusalén y Beit Shemesh, originalmente parte del ferrocarril Jaffa-Jerusalén.
Las estaciones de tren abandonadas a lo largo de la vía se convertirán en áreas de descanso y puntos de observación de acuerdo con el plan, impulsado por el Consejo Regional de Mateh Yehuda, un organismo administrativo que presta servicios a las ciudades y áreas al norte y al sur de la carretera Jerusalén-Tel Aviv.
El plan, presentado ante la Autoridad de Tierras de Israel, es parte de una propuesta más amplia para un centro de turismo y ocio en la vía férrea existente, abandonada hace años, que espera atraer a turistas nacionales e internacionales con los senderos para bicicletas, malecones y otros lugares al aire libre de actividades recreativas.
La ruta propuesta para el sendero para caminar y andar en bicicleta es de unos 33 km (20 millas), que conecta Beit Shemesh y Jerusalén, y pasará principalmente por terrenos que se encuentran dentro del Consejo Regional de Mateh Yehuda. La sección original de la vía, actualmente utilizada de manera informal por ciclistas de montaña, curva a través de las colinas entre las dos ciudades y es famosa por sus vistas espectaculares, así como por su recorrido empinado y serpenteante.
El objetivo es abrir el acceso a lo que seguirá siendo una ruta bastante desafiante para ciclistas y excursionistas más ocasionales, con una ciclovía pavimentada que se conectará con el sendero nacional para bicicletas de Israel. Las antiguas estaciones de Bar Giora y Shorak a lo largo de la ruta se convertirán en centros de información turística y paradas de descanso con camiones de comida y bebida.
Se espera que el proyecto total cueste NIS 30 millones ($ 8,06 millones).
Estación de tren Bar Giora en la ruta ferroviaria en desuso entre Jerusalén y Beit Shemesh. (Foto de Ldti, Wikimedia Commons, licencia de atribución https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7904238)
El desarrollo propuesto del sendero para caminatas y bicicletas será la primera ruta ciclista interurbana que se hará a lo largo de las vías del tren de Israel.
Michal Naor Vernik, quien dirigió el desarrollo del esquema en nombre del Consejo Regional de Mateh Yehuda, dijo en un comunicado: “La idea de convertir una vía férrea en un camino para viajeros y ciclistas se ha realizado en varios lugares diferentes alrededor del mundo, y estoy feliz de impulsar el primer proyecto de este tipo en Israel”.
Los desarrollos del centro de la ciudad a lo largo de las vías antiguas se completaron hace años.
En Jerusalén, el Train Track Park urbano ofrece siete kilómetros de senderos dentro de la ciudad, y también hace uso de las vías otomanas abandonadas del ferrocarril Jaffa-Jerusalén. En los últimos años ha habido amenazas al espacio por las demandas modernas de extensiones de la red de tren ligero de Jerusalén.
Las antiguas terminales del ferrocarril en Jaffa y Jerusalén se convirtieron en centros de recreación hace más de una década.
Yankee Quint, director general de la Autoridad de Tierras de Israel, dijo que el proyecto “tiene como objetivo restaurar la ruta histórica del tren a Jerusalén a su antigua gloria como parte del mosaico único que fusiona las vistas de las montañas de Jerusalén y la historia de la región.”
Una vez terminado, el parque propuesto acogerá “viajes familiares y amantes de los deportes extremos, para que todos podamos disfrutarlo y al mismo tiempo preservar la naturaleza circundante y protegerla”, agregó.
Traducción: Consulado General H. de Israel en Guayaquil
Fuente: The Times of Israel
