25 Jun El enorme arsenal que Hezbolá almacena en el aeropuerto de Beirut

Un diario británico reveló una parte del armamento del grupo libanés. Trabajadores del aeropuerto temen que un bombardeo israelí se transforme en un desastre de proporciones mayores a las de 2020, con la explosión del puerto: «Cuando eso suceda, el Líbano estará acabado».

Mientras soplan vientos de guerra y el ministro de Defensa, Yoav Galant, se dirige a una importante visita a Estados Unidos, un periódico británico reveló el domingo el enorme arsenal que Hezbolá esconde en el aeropuerto de Beirut.

Funcionarios del aeropuerto Rafic Hariri dijeron a The Telegraph que Hezbolá recibe armas en vuelos desde Irán hacia el aeropuerto de Beirut, donde se almacenan esas armas. Según las fuentes, Hezbolá almacena grandes cantidades de armas, misiles y explosivos procedentes de Irán dentro del aeropuerto civil.

Aeropuerto de Beirut. (AFP)

Entre otras cosas, el arsenal incluye misiles Fleck que Hezbolá usó más de una vez durante la guerra, misiles tierra-tierra Fatah 110 de corto alcance, misiles balísticos y misiles M-600 con un alcance de hasta 320 kilómetros.

Según los informes, el aeropuerto también contiene misiles antitanque Kornet, enormes cantidades de cohetes Burqan de corto alcance, que causaron grandes daños cuando se lanzaron hacia el norte y explosivos RDX, un polvo blanco tóxico conocido como ciclonita.

Mientras tanto, la cadena qatarí Al-Jazeera informó de los daños en el sur del Líbano como resultado de los combates, según lo documentado por satélite:

La exposición puede aumentar aún más los temores en el Líbano de que el aeropuerto, ubicado a sólo 6 kilómetros del centro de Beirut, pueda ser un objetivo de ataque.

Un trabajador del aeropuerto le dijo a The Telegraph: «Es muy grave, enormes cajas misteriosas que vienen en vuelos directos desde Irán son una señal de que las cosas van a empeorar. Cuando empezaron a llegar al aeropuerto, mis amigos y yo empezamos a asustarnos, porque sabíamos que algo raro estaba pasando».

El trabajador, descripto como un «denunciante», dijo que temía que un ataque al aeropuerto o una explosión allí pudieran causar daños significativos, comparando una posible explosión con la que ocurrió en un puerto del sur de Beirut en agosto de 2020 y también dañó gran parte del centro de la ciudad. «Beirut quedará aislada del mundo, por no hablar del número de víctimas y daños», advirtió. «Es sólo cuestión de tiempo antes de que ocurra un desastre también en el aeropuerto». Hezbolá ha sido acusado anteriormente de almacenar armas en el aeropuerto civil, pero el empleado enfatizó que el método se ha intensificado desde el estallido de la guerra en octubre.

Vista panorámica del momento de la explosión en el puerto de Beirut en agosto de 2020.
(AFP)

«En noviembre, cajas inusualmente grandes llegaron en un vuelo directo desde Irán», dijo un empleado al periódico. «No sucede a menudo, pero sucedió justo cuando todo el mundo en el Líbano comenzó a hablar sobre la posibilidad de una guerra». Otro trabajador afirmó: «He estado viendo a Hezbolá operando en el aeropuerto de Beirut durante años, pero cuando lo hacen en tiempos de guerra transforman el lugar en un objetivo. Si continúan trayendo estas mercaderías, que tengo prohibido revisar, realmente creo que moriré de una explosión (temporal) o moriré cuando Israel bombardee. No somos sólo nosotros, es la gente común, los que van y vienen, se van de vacaciones. Si el aeropuerto es bombardeado, el Líbano está acabado».

A pesar de las sanciones, las tripulaciones del aeropuerto afirman que Wafiq Safa, un alto funcionario de Hezbolá cercano al secretario general Hassan Nasrallah y casado con su hermana, se ha convertido en una figura notoria allí. «El siempre aparece en la aduana», dijo un empleado, señalando que tiene estrechos vínculos con los funcionarios de aduanas. «Siento que si no hacemos lo que dicen, nuestras familias estarán en riesgo», afirmó.

El diario británico señaló que en una ciudad que sufre una grave crisis económica desde 2019, un empleado dijo que quienes colaboran con Hezbolá «caminan como pavos reales», con relojes y teléfonos móviles nuevos, y también conducen automóviles nuevos. «Mucho dinero pasa por debajo de la mesa», agregó.

Ghassan Hasbani, ex viceprimer ministro y miembro del parlamento por el partido Fuerzas Libanesas, dijo que el control del aeropuerto por parte de Hezbolá había sido durante mucho tiempo una preocupación en el Líbano, argumentando que ahora se estaba intensificando ya que la región se había convertido en un objetivo de un posible ataque. Pidió una «evaluación de riesgos en el aeropuerto» debido a la preocupación por una repetición del desastre ocurrido en el aeropuerto en 2020. «Es muy difícil saber quién puede tomar medidas», dijo. «La última vez que el gobierno trató de actuar sobre este tema en 2008, hubo una respuesta violenta por parte de Hezbolá», añadió.

«El área alrededor del aeropuerto está bajo el control de Hezbolá, por lo que muchos tienen miedo de cruzarla», dijo. Es por eso que muchos estados del Golfo a veces han prohibido a sus ciudadanos volar hacia ese país. Las armas y los componentes de armas transferidos de Irán a Hezbolá a través de los cruces fronterizos ponen en peligro tanto a la población libanesa como a los no libaneses que pasan o residen en el país. Subrayó que «tomar medidas es casi imposible sin la intervención internacional para implementar las resoluciones pertinentes de la ONU. El atrincheramiento de Hezbolá está en todas partes, no sólo en el aeropuerto sino en los puertos, en el sistema judicial, en todas las partes de la sociedad».

Hassan Nasrallah, líder de Hezbolá en el Líbano. (Ynet)

Y agregó: «El gobierno ha sido secuestrado en gran medida por Hezbolá y es muy difícil revertir esta situación sin cambiar las fuerzas que operan en el país, que son apoyadas por las milicias».

Una fuente de seguridad de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) dijo a The Telegraph: «Hemos sido conscientes de esto durante años, pero no podemos hacer nada sin acciones legales internacionales. Se nos impide hacer lo que realmente queremos, es decir, cerrar el aeropuerto y retirar todas las armas y explosivos».

Fuente: Ynet Español